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3月奔腾X80销量同比下降88.8% 究竟差在哪了呢?

2018-08-20 06:41 来源:百度地图

  3月奔腾X80销量同比下降88.8% 究竟差在哪了呢?

  牛宝宝电影网新车使用了前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架,这是这个级别车型里比较普遍的悬挂结构。同时,这也是C3Aircross与C5Aircross天逸作为东风雪铁龙SUV系列的共性。

周迅周迅,镜头前的精灵,天生的表演者,每一部新作,就是她的又一次重生。根据德尔福此前的预测,到2025年全球48V汽车年产量将达到1400万辆,其中将近800万台将在中国诞生。

  过去很长一段时间里,10万买车最好的选择无非是高配的合资小型轿车,或者是低配的合资紧凑型轿车。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

  整體而言,它創造了物超所值的正面形象。车上手动变速器的操作感相当不错,甚至可以说出乎了我的意料。

在欧洲市场,内饰的颜色和材质也有4种选择,既有纯黑色、也有双色组合,在我看来双色是最能凸显C3Aircross特性的内饰,不论是深浅,或是深棕,都很值得考虑。

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  而上升到10万级别的自主MPV车型,属于它们的那个消费群体已经开始看重内饰是否赏心悦目,不能像5万的小微面那样随便糊弄。同时,这款车的中控屏及仪表盘还可显示电池电量等信息。

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  整个混合动力系统能量流动的过程,与我们熟悉的混动系统差异并不大,不过宝马530Le的电机整合在变速箱内部,而且可以输出70千瓦,250牛米的动力,即使是在纯电状态下行驶,依然能感受到充沛的动力,并且可以使车辆达到140km/h的速度。动力方面,轩逸尊享版搭载了一台自然吸气发动机,其最大功率为93kW(126Ps)/5600rpm,最大扭矩为154Nm/4000rpm。

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  3月奔腾X80销量同比下降88.8% 究竟差在哪了呢?

 
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3月奔腾X80销量同比下降88.8% 究竟差在哪了呢?

2018-08-20 07:43 | 钱江晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:举凡创新、改革、转型、升级,往往说易做难,牵一发动全身,不能不慎。所以,“黑”娃哈哈固然也可看作一种鞭策,终究还是要多一点耐心和善意。

近期,国内著名企业娃哈哈在网上经常被人“黑”。在微信上随便一检索,便可看到“娃哈哈帝国为何陨落”、“娃哈哈帝国会和宗庆后一起老去吗?”、“市值百亿的娃哈哈,可能正遭遇品牌创立以来的最大困境”等标题。

这些文章,无一例外都会提及,娃哈哈2015年营收比2014年有较大幅度的下滑,引起了社会的关注。

娃哈哈是国内大公司,经常受到关注是正常的;宗庆后作为国内著名企业家,其一言一行也很难不被人注意。这些报道和文章所谈到的问题,当然不全是抹黑,有些话其实也很在理。但“遭遇困境”与“陨落”,中间毕竟还隔了好几条马路,开门见山谈问题即可,不带这么标题党。

事实上,尽管娃哈哈业绩下滑是不争的事实,但由于其一直以来不差钱,没有银行贷款,也就是不存在加杠杆的问题,所以现金流充足,抗风险能力比许多公司要强很多。与其说娃哈哈“遭遇困境”,不如说娃哈哈是老司机碰上了新问题,在产品转型升级上遭遇瓶颈。

娃哈哈的转型升级,首当其冲在于产品。这在不少报道中也有提及。提到娃哈哈,大家耳熟能详的是AD钙奶、爽歪歪、营养快线以及纯净水等。但这些产品在市场上都已行销有年,难免给人一种产品结构老化的感觉。如娃哈哈销售最好的单品营养快线是2004年推出的,至今已经13年了。

这倒也不是说产品越新越好,而是产品应当跟随着时代变化,不断赋予其时代特色,这样才能给人历久弥新的印象。遗憾的是,娃哈哈近年来非但没能推出什么爆款新品,老产品连包装都没怎么换,其产品理念明显滞后于时代。尤其是,在更多强调原生态、有机食品的当下,娃哈哈的这些畅销单品确实不能迎合更多中产的需求。

娃哈哈丢掉的还不仅是城市中产的市场。随着农村城镇化进程加快,以及网络带来的消费观念普及,娃哈哈还正在失去农村市场份额。对于城市中产来讲,从海淘网站上购买进口食品已是寻常事。澳洲牛奶、北欧三文鱼、南极冻虾,只要点几下,过几天就能落到自己的碗里来。这时候,有谁会去买以复原乳制造的饮料?而在农村市场,随着电商的发展,消费观念以及价格上的差别也已逐渐被抹平。

面对新的消费理念,新的消费需求,娃哈哈应当作出回应,有所动作。这已经不仅是简单推出几款新产品的问题,而是娃哈哈该怎样适应新的消费时代的问题。特别是,娃哈哈作为国内食品行业的领军企业,不能也难以回避这个问题。但有些事情,看似旁观者清、当局者迷,而实际上,旁人不过是站着说话不腰疼,对要作出最终决策的人,又谈何容易。

举凡创新、改革、转型、升级,往往说易做难,牵一发动全身,不能不慎。所以,“黑”娃哈哈固然也可看作一种鞭策,终究还是要多一点耐心和善意。(魏英杰)(完)

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